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加油站瞄上灰色利益 仿名牌销劣质油

   2013年03月29日09:27    齐鲁晚报 字号:

  一知情人士告诉记者,个别地方无证加油站如此猖獗、仿冒名牌问题突出主要是受低质廉价、逃税及高额转让利润的诱惑。

  他以省道、国道及县级公路边普通中小型加油站每天销售2吨成品油为例,算了一笔账。

  本次记者共从当地涉嫌仿冒和无证加油站抽取汽柴油样品8个,按国三汽柴油硫含量标准,其中4个样品严重超标。内部人士透露,与正规炼油厂的合格油品相比,来自小炼油或黑炼油厂的劣质油每吨便宜五六百元,或者更多。折合每升差价可达四五毛钱。按每天销售2吨计算,扣除其低价促销部分,每月可多挣20000元上下。

  税收方面,如果按一般纳税人对待,正常情况下应按进项税减销项税征收差额部分的13%,一个普通中小站每月应缴税5万元左右。有的地方税务部门对其实行包税制,每月只需交纳30000元左右就可过关,无证加油站连这些钱也不交。

  此外,一些有实力的人之所以愿意投资建站,还有一个巨大的动力,那就是提前占据有利位置,设法获证后将其高价转卖给中石化等大型国有成品油经营企业。据了解,在未拿到各项有效证件前,一个中型普通加油站的建站成本从几十万到100多万不等,如果被大型石油巨头选中,进行联营或直接购买,售价可达五六百万元。如果位于城郊、新拓开发区等重要路段,一个有证加油站售价可达千万元甚至更多。“也正因如此,2000年国家统一管理前后,一些地方突击建设了一批加油站,导致一些地方加油站异常密集。”

  一石化企业负责人告诉记者,尤其是自2006年之后我省对加油站布设严格控制,除改扩建、迁址外,新批站点很少。但在一些新拓、新扩省县公路边或开发区内,一些人利用关系提前占地建站然后再谋求转卖收购的情况出现。

  一省级执法部门人士直言,由于对无证加油站、仿冒加油站打击取缔不力,平时开展市场检查时经常受到合法加油站抵制,对有证加油站的管理也越来越难。

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(编辑:赵丽欣)

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