随着人们生活品质的不断提升，能够满足消费者多方面需求的多功能车型正在受到市场的普遍好评，并被冠以“跨界车”的美名。中国的第一批“车主”经过5年左右的“有车生活”正在感悟到轿车的不足，买第二辆车时“多功能性”已经成为了消费者考虑的决定因素。在这样的市场环境下，对汽车生产商来讲，谁抓住了这样的市场变化谁将会成为接下来一段时间里的绝对“勇者”。
类比车型
狮跑
生产厂商：东风悦达起亚
厂家指导价：15.98万-23.88万元
狮跑
随着“跨界之旅”活动的全面展开，东风悦达起亚新近引进生产的全新狮跑（sportage），已经在前景颇为光明的换车市场上得到了大家的关注。通过参加这样的活动，人们充分感悟了何谓“跨界”，何谓“多功能车”。经济、实用，不少人已经尝到了SUV的“甜头”，并把经验传播出去，狮跑的未来当然应该被看好。
科帕奇
生产厂商：通用
厂家指导价：22.48万-26.58万元
科帕奇
和狮跑相比较，上海通用进口销售的雪佛兰科帕奇，在价格方面盯准了东风本田CR-V，要比狮跑高出了不少，但拥有通用全球统一的制造品质和科技含量，选购者确实值得在综合性价比方面进行一次详尽的比拼。再加上空间、排量等方面的因素，科帕奇主要打压的对象将会是狮跑的2.7 L高端产品。
外观、内饰设计，科帕奇、狮跑，一个以粗犷、豪迈为基调，另一个则在舒适性和亲和力方面下足了功夫
概括地讲两者之间差异，一个偏户外，一个偏都市。科帕奇更加贴近前者的感觉，粗犷、野性是其最大的亮点。和全新一代乐骋、景程相当夸张的外观设计不同，科帕奇看上去要显得内敛了不少。注重线条感的车头造型与简洁的进气格栅、前大灯相搭配，看上去非常苍劲有力，颇有几分欧系豪华SUV的感觉。而颇具运动感的前后保险杆、车尾嵌入式双排气管，再加上18英寸的巨大轮胎，科帕奇所透露出的刚毅和霸气成为男性消费者的不二选择。相比较而言，国产的狮跑似乎更加强调的是都市的时尚感，看上去也要比科帕奇灵动了很多，韩国设计师在线条的运用方面要更加大胆一些。异型的前大灯、向外明显突出的轮眉，以及饱满的车尾造型，国产版的狮跑表现得个性十足，定会成为年轻的都市白领追求前卫生活状态的“锐器”。
责任编辑: 郭城
