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原创阿斯顿·马丁Vanquish 王者回归为之倾心

   2014年06月05日19:12   新浪武汉汽车 字号:

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  Vanquish英文译为“征服”,熟悉阿斯顿·马丁的朋友都知道,Vanquish并非全新型号。早在1998年1月,当时搭载V12引擎的概念版在北美国际车展上第一次亮相。2000年阿斯顿·马丁Vanquish正式以量产车身份面世,并于次年投入量产。从2001年投入量产开始,该车一直是阿斯顿·马丁家族的旗舰车型。直到2007年,最后一批Vanquish限量版(40辆)推出后,阿斯顿·马丁官方宣布该车正式停产。但阿斯顿·马丁Vanquish又回来了!我们再来感受下更强悍的全新Vanquish。

  ● 外观:全碳纤维车身,更具攻击力

  一眼看去,Vanquish外观最大的亮点应该就是大量使用的碳纤维材质。作为阿斯顿·马丁首款采用全碳纤维车身设计的产品,不论是前分流条,还是侧翼叶和尾部扩散器都使用了碳纤维材质。这样的设计给人最直观的感受就是更加轻量化和更高的车身强度。整车采用挤压铝和碳纤维复合式VH车体结构,相比DBS,车身刚性强度增加了25%。车身更强的肌肉感,削尖了的车头灯提升了不少攻击性。

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  巨大的鲨鱼嘴式中网格栅极具攻击性。但更加吸引我们注意的是采用碳纤维材质的前分流条,这一设计与整车风格保持统一。搭配带有集成式LED日间行车灯的氙气前大灯

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  车身侧面线条饱满而富有张力,几乎与发动机盖平齐的腰线从后视镜一直延伸至车尾,显得力量感十足。采用碳纤维材质的后视镜和门把手,以及带有LED转向灯的侧进气口都是亮点。但是包括车顶面板、后视镜和车门把手的碳纤维材质都属于选装配置。如果想要获得更运动的视觉效果,多花点钱也是值得的。

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(编辑:戴海峰)

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