车致
选车

车型级别
微型车
小型车
紧凑车型
中型车
中大型车
豪华车
SUV
MPV
跑车
新能源车
价格区间
0元
5万
8万
11万
15万
20万
25万
35万
50万
无限贵

试车导购  >  正文

尚处套壳阶段 新911 Turbo谍照首曝

http://wh.auto.sina.com.cn 2017年03月17日 09:56 新浪汽车  字号:    

  日前,有海外媒体首次捕捉到了一组新一代911 Turbo车型的谍照。新车尚处于早期测试阶段,是一辆“套壳”现款车型的底盘测试车,外观上最大的特点在于其大幅加宽的前后轮眉。外媒预计,新一代911 Turbo的最大功率或将达到600马力,而911 Turbo S车型则有望通过换装插电式混动系统实现动力表现的进一步提升。

尚处“套壳”阶段 新911 Turbo谍照首曝

  从外观来看,由于谍照车尚处于早期测试阶段,因此其套用了现款911 Turbo车型的车身,但从前后翼子板上加宽的轮眉来看,基本可以确定谍照车已经采用了新一代911车型的底盘,与新的动力总成进行同步测试。

尚处“套壳”阶段 新911 Turbo谍照首曝

  现款911车系根据车型的不同共包含3种车身宽度:1808mm宽的Carrera(S)、1852mm宽的Carrera GTS/Carrera 4(S/GTS)以及1880mm宽的Turbo(S),其中Turbo(S)车型由于采用了最具攻击性的宽体式翼子板设计,其车身为车系中最宽。因此,外媒认定这辆在现款911 Turbo基础上进行轮眉加宽、以至于车身相比此前曝光的新一代911测试车都更宽的测试车辆,为新一代911 Turbo车型。

尚处“套壳”阶段 新911 Turbo谍照首曝

  目前,新一代911还处于早期测试阶段,因此想要讨论其内饰变化还为时尚早。参考新一代Panamera车型来看,新一代911也将毫无疑问地采用更加前沿的科技性配置。

尚处“套壳”阶段 新911 Turbo谍照首曝

  动力方面,外媒称新一代911 Turbo将放弃采用现有的3.8L水平对置6缸双涡轮增压发动机,但目前还不确定保时捷将为新车搭载哪款新机型。与此同时,考虑到现款911 Turbo/Turbo S的最大输出功率已经达到了540马力和581马力,未来新一代911 Turbo很可能将从600马力“起步”。

尚处“套壳”阶段 新911 Turbo谍照首曝

  而对于新一代911 Turbo S车型而言,该车则很可能将与近期亮相的新一代Panamera Turbo S E-Hybrid车型一样换装一套新的插电式混合动力系统,其综合最大输出功率有望达到700马力。(来源:Autohome)

  责任编辑:李欣欣

分享到:

更多911 武汉经销商>>4S店经销商推荐

更多911 武汉经销商>>关注911的人还关注了

意见反馈| 保存 | | 打印 | 关闭

911共有26款配置>>

经销商 报价 联系方式 操作

经销商推荐

微博推荐

砍价团

关注保时捷的人还关注

Cayman
市场价:59.70-114.80万
已有100位用户发表评论>>
Boxster
市场价:57.20-106.50万
已有127位用户发表评论>>
Gallardo
市场价:348.00-490.00万
已有274位用户发表评论>>

城市联盟

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 通行证注册 | 产品答疑

Copyright © 1996-2017 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有

微博购车团