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保时捷全新卡宴推混动版 综合油耗3.4升

http://wh.auto.sina.com.cn 2018年05月03日 09:43 网通社  字号:    

  2002年日内瓦车展,保时捷推出了品牌首款SUV车型——Cayenne(卡宴),开创了豪华品牌“跨界”推出SUV的先河。16年来,Cayenne强大的产品力为保时捷赢得了令人瞩目的销量。2017年,全新一代Cayenne正式上市,售价区间为99.8-199.8万元。新车前脸造型更富冲击力,两侧灯组内融入了四点式LED日行灯,更具辨识度。

  2018年5月2日,网通社从保时捷官方获得一组Cayenne插电混动版车型的官图。不同于普通车型,Cayenne E-Hybrid的前格栅采用了分段式的方正设计,绿色的刹车卡钳表明其新能源车型的身份。动力方面,3.0T V6发动机+电机的动力总成可带来340千瓦的最大功率,但百公里综合油耗仅为3.4升。

  Cayenne E-Hybrid在保时捷全新一代Cayenne的外观基础上进行调整,黑色的进气格栅中部搭有自适应巡航感应探头。相较燃油版车型,Cayenne E-Hybrid的前格栅采用了三段式设计,两侧进格栅造型也更为方正。底部进风口也更加宽阔,整体视觉效果简洁。头灯采用三级递进式照明概念,并标配LED光源头灯,且LED日间行车灯贴合在保险杠两侧,上方全新的照明系统夜间点亮效果辨识度极高。

  侧面变化最为明显的是鲜绿色的大尺寸刹车卡钳,轮眉上方的“e-hybrid”表示表明了其新能源的身份。多幅样式的轮辋造型也更具标识性。车尾处也进行了稍许调整,后保险杠出向内凹进,战斗气息十足;贯穿式尾灯点亮后视觉效果出众;双边共四出的圆形排气尾喉十分动感。

  新车搭载3.0T V6发动机+电机的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率达250千瓦,电动机的最大功率为90千瓦。另外,容量为14.1千瓦时的电池组可为新车带来44公里的纯电续航里程。在这套插电混动系统作用下,Cayenne E-Hybrid的综合最大功率达到了340千瓦,峰值扭矩超过700牛米,极速更是达到了253公里/小时,0-100公里加速时间仅需5.0秒,综合油耗为3.4升。(图/文 网通社 高浩)

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