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  • 运动十足 操纵为王

    全新Cayman GTS相比Cayman S全新设计的前后保险杠,造型更加激进,很好的烘托出全车的运动氛围。
  • 计时器和时钟已成保时捷一大特色

    中控台上的计时器和时钟已经成了保时捷一大特色,下方的按键质感十分舒适,布局也简洁大方得体至极。

  专题摘要: 作为保时捷品牌中的入门级双门硬顶跑车,Cayman的出现确实满足了一部分渴望保时捷跑车却钱包不太富足的消费者的愿望。虽然在激进的保时捷迷眼中它并没有911在保时捷车系的王者地位,但是其后置后驱或四驱布局带来的巨大的尾部重量使得车子的尾部动态十分活跃,在2014年北京国际车展,保时捷发布了全新Cayman GTS,熟悉保时捷的朋友应该都知道,“GTS”这三个字母足以让一台车性情大变。所以,接下来就让我们一起看看,它与普通版相比有什么不同吧。

本期实拍Cayman GTS基本概况 更多>>

长/宽/高(mm) 4404/1801/1284
轴距(mm) 2475
发动机排量(mL) 3436
工作方式 自然吸气
变速箱类型 双离合变速箱(DCT)
驱动方式 中置后驱
最大功率/转速 250kW/7400r/min(rpm)
悬挂 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架
轮胎规格 前:235/35 R20 后:265/35 R20
最大扭矩转速(rpm) 4750-5800
油箱容积(L) 64

Cayman GTS 概况

       在保时捷,GTS代表着“Grand Turismo Sport”,其荣耀之名淋漓尽致地彰显着保时捷所拥有的超凡动态性能与卓越运动基因。自1963年904 Carrera GTS诞生以来,GTS车型便开创了逾半个世纪的传奇历程。如今,GTS的血液流淌于Cayman这款标志性中置发动机跑车之中,其充满运动风格的设计元素不仅为这款全新顶级车型塑造了个性鲜明的时尚外观,更呈现了该品牌一如既往的杰出设计理念。凭借杰出的动态性能与超凡的日常实用性,Cayman GTS再次实现了保时捷对于打造“纯粹跑车”的至臻承诺。 详细>>

整体外观

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